Registrate English English Español Español Português Português
Para una mejor experiencia por favor cambiá tu explorador a Chrome, Firefox, Opera o Internet Explorer
Maria Juana cuna del primer vagón de carga argentino

Maria Juana cuna del primer vagón de carga argentino

MARIA JUANA (Santa Fe): CUNA DEL PRIMER VAGON DE CARGA ARGENTINO

Picado Pasturas Agronucleo 20200911222456308 20200911224523192
Réplica exacta de aquel primer vagón se exhibe hasta la actualidad frente a la fábrica.

En plena zona cerealera del interior del país, María Juana era un pequeño pueblo que no contaba con rutas de acceso pavimentadas, eran escasos los medios de comunicación, sin ferrocarril, sin teléfono, sin bancos.

Pero un empresario visionario y audaz, con una industria metalúrgica ya en funcionamiento, decide enfrentar un nuevo desafío, fabricar un vagón de carga argentino.

Picado Pasturas Agronucleo 20200911222456308 20200911224432726

Corría el año 1950, el Presidente Perón había nacionalizado los ferrocarriles y Don Bautista Buriasco sabía de la necesidad de material ferroviario nuevo.

Encargó a personal especializado de su taller, la construcción de un vagón de carga. Participaron unas 30 personas, guiadas por dos ingenieros extranjeros. Esta tarea fue realizada en las instalaciones de la antigua fábrica, distante a unas seis cuadras de donde tiempo después se levantaría la enorme planta fabril que en su época de esplendor llegó a emplear a casi mil operarios.

Cuando estuvo construido el vagón de carga, se inició una hazaña que duró dos días. Esta tenía como fin recorrer 600 metros para llevar el vagón hasta el Molino Harinero Boero, que tenía un ramal ferroviario que llegaba hasta sus instalaciones.

Como el vagón había sido montado en talleres inapropiados, se presentó la dificultad que por sus dimensiones no podía transponer las puertas del galpón. Fue necesario derribar una pared, luego parte del tapial que daba a la calle para permitirle girar, seguir por calle M. Moreno y llegar a calle Sarmiento. Maniobrar en esa esquina no fue fácil, pero había más espacio y se logró.

Hacía mucho calor y el polvo del camino se levantaba con el trajinar de los obreros. Puesto que no había un trazado de vías, en las calles de tierra se iban armando con rieles y durmientes tramos de unos 14 metros, se movía el vagón con barretas, se desarmaba el trecho que quedaba libre y se volvía a armar al frente del mismo, de esta manera se lo fue trasladando. Al llegar a la Iglesia se detuvieron porque ya había oscurecido.

A la mañana siguiente, al retomar la actividad, se acercaron don Bautista Buriasco y el Sacerdote Guillermo Borgognoni quien bendijo el vagón. Durante todo el día se lo fue moviendo, llegando a las vías del Molino al anochecer.

De las improvisadas vías, el vagón debió ser colocado en el ramal fijo, de donde fue retirado por una locomotora. De allí a Buenos Aires, donde en la estación del Ferrocarril Mitre en Retiro, se realizaron las pruebas de rigor para evaluar su calidad, la que fue totalmente aprobada por el Ministerio de Transporte.

El primer contrato fue por 2000 unidades. En ese momento nacía la empresa S.A. Bautista Buriasco e Hijos Ltda., iniciando la construcción de la nueva fábrica, de la que saldrían los primeros vagones con las instalaciones aún en obras, en abril de 1953.

Picado Pasturas Agronucleo 20200911220431573
Frente a la iglesia en plena tarea de traslado hacia las vías.
Picado Pasturas Agronucleo 20200911220328729
Bautista Buriasco e Hijos Ltda. en sus años de esplendor.
Picado Pasturas Agronucleo 20200911220728782
Picado Pasturas Agronucleo 20200911220830493
Picado Pasturas Agronucleo 20200911220619007
Picado Pasturas Agronucleo 20200911220940337
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221115646
Buriasco, por entonces, la fábrica de vagones ferroviarios más grande de Sudamérica
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221214053
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221308872
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221406018
Plena construcción de la planta fabril de 32 mil metros cuadrados cubiertos.
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221509697
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221600515
Hasta la actualidad se manufacturaron más de 10 mil vagones de carga de distintas características y trochas.
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221805582
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221855275
Picado Pasturas Agronucleo 20200911221949984
Atrajo a inmigrantes internos de todo el país, quienes contribuyeron al crecimiento de Maria Juana.
Picado Pasturas Agronucleo 20200911222046092
Picado Pasturas Agronucleo 20200911222139535
Equipamiento e infraestructura de metalúrgica pesada, capacitada para desarrollar producciones seriadas en óptimas condiciones operativas.
Picado Pasturas Agronucleo 20200911222234306
Picado Pasturas Agronucleo 20200911222330704
Picado Pasturas Agronucleo 20200911222456308

Comentarios (1)


  1. Simplemente se me caen unas lágrimas. Vivi en la zona. Nací muy cerca. En Col Margarita. Que época de esplendor. Iban operarios de hasta El Trebol a trabajar, todos los días. No había mano de obra para cubrir la necesidad. Una epopeya.
    Así nació la industria Nacional. En el 1950.

Comentar

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Buscar

Anuncios Destacados
Principal